作为在液压行业专注十余年的上海强田液压股份有限公司，主营产品：多路换向阀、螺纹插装阀及其应用、系统设计及应用、非标元件和液压附件。共100多个系列、2000余种规格。所以，对于每一个液压产品的原理都是十分清楚的。为了让更多人了解液压在工程机械上的大作为，现在小编就为大家简单讲解一下关于 “液控单向阀的原理”吧！
液控单向阀是允许液流向一个方向(V2到C2)流动，反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。本类型以无泄漏的方式工作，十分适合于很多夹紧功能的运用，也能在软管失效(破裂)的情况下，防止逆向负载的失速掉落。这些阀的安装应当尽可能靠近执行器，既能采用法兰连接，也可以通过管道的方式安装。以开/关方式运行的这些阀，使其非常适合应用在负载保持方面，但不适合控制可能会造成先导压力损失的超载运动：由于没有先导压力，单向阀关闭，直到先导压力重新恢复才再开启，并会产生振动。对于成对的液压缸而言，一定不能使用液控单向阀。因为先导压力首先开启轻负载的阀而将所有负载加载在另一个阀，造成压力偏高和油缸故障。液控单向阀模块，有单作用与双作用型两种型号供货：这两种型号的基本参数之一是先导比“R”，定义为先导活塞的截面积/单向阀座的截面积。当液控单向阀控制油缸的有杆腔时，其先导比R必须具有远高于油缸的有效面积比φ,这里，φ = 无杆腔有效面积/有杆腔有效面积。在这种情况下，先导压力靠油缸的缸径比φ而得到了增大，因而此先导压力施加在有杆腔的负载压力上，开启单向阀就需要更高的压力。
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